每页:
搜索

最新内容

光子晶体的建模与应用

2019年 7月 25日

1980年,Bell Communication Research的Eli Yablonovitch提出一个思考:如何减少特定频率范围内半导体激光器的损耗?他在透明介质中切割出周期性圆孔,并观察到一定频率范围内的光发生了损耗,无法穿透。Yablonovitch发现这些结构与具有传导和价带的半导体类似,并将它们命名为光子晶体(与普林斯顿大学的Sajeev John合作)。下面讨论利用光子晶体控制光的三个例子。

机械系统的频率响应分析

2019年 6月 5日

本文是关于结构动力学阻尼的博客文章的续篇,这里我们将详细讨论带阻尼的机械系统的谐波响应,在COMSOL Multiphysics®软件中演示设置频率响应分析的不同方法,以及如何解释结果。

多物理场仿真优化加热电路设计

2019年 2月 12日

加热电路广泛存在于飞机、电子留言板、医疗存储设备等设施中。与其他大多数加热元件一样,加热电路通过电阻加热工作,其中涉及电流,热传递和结构变形的多物理过程。为了解释这些现象及其他关键设计因素,工程师可以使用COMSOL Multiphysics®软件创建加热电路的虚拟原型。

时域和频域之间的射频信号转换

2018年 9月 25日

当我们用有限元法(FEM)分析高频电磁学问题时,常常会在频域中计算 S 参数而不考虑互补域(也就是时域)中的结果。在时域中,我们可以找到其他有用信息,例如时域反射器(TDR)。在本篇博客文章中,我们将演示两个域之间的数据转换,以便通过快速傅立叶变换(FFT)处理得到所需计算域中的有效计算结果。

如何在热膨胀仿真中提供结构稳定性

2018年 6月 28日

假设你想计算物体的热膨胀和应力,提供边界上的热通量和温度约束,然后计算,可是并不收敛。通常,这种结果归因于缺乏位移约束。问题是,提供不引起人为应力的约束并非易事。今天,我们介绍 COMSOL Multiphysics® 软件中的刚体运动抑制 特征,你可以使用该特征自动找出所需的约束。

三星采用仿真技术改善扬声器设计

2019年 7月 29日

当你听到三星这个名字时,你可能会想到智能手机和电视机。然而,三星还有一个目标是成为排名第一的音响公司。为此,三星美国研究中心声学主管 Allan Devantier 在加州建立了三星音频实验室。他组建了一个工程技术团队,他们的专长包括传感器、数字声音处理(DSP)、声学、编程等——但这个难题还有另外一个方面……

如何自动移除模型几何结构中的小细节

2019年 7月 12日

在 COMSOL Multiphysics® 软件中设置仿真时,你有时可能希望用自动方法来移除几何结构中导致不必要的细化网格或较差网格质量的细节。这可以通过三维中的移除细节 操作来实现。通过更好地了解这一功能,你可以获得单元数量更少、质量更高的网格。

网格剖分中不同尺寸设置的最佳方式

2019年 7月 9日

你想知道构建网格剖分序列的最佳方式吗?比如说,通过单独的操作节点对域进行网格剖分与使用同一操作对整体域进行剖分有什么区别吗?在本博客中,我们将讨论构建网格剖分序列的不同方法,以及这些方法如何影响生成的网格。您将深入了解网格剖分操作在序列中的应用特性。

如何在声学仿真中根据频带自动划分网格

2019年 6月 26日

想象一下一架优雅的三角钢琴的弧形琴盖。曲线对应于琴弦的长度,琴弦的长度对应于音高的感知。这种视觉感知体现了声学的一个重要元素:我们对音调的感知是基于对数的。这意味着声学现象涉及到较大的频率范围。因而,在对声学问题进行建模时,我们需要对这较大的波长范围进行网格划分。那怎么操作呢?

在 COMSOL® 中构建磁流体动力学多物理场模型

2019年 6月 19日

COMSOL Multiphysics® 软件中的模型都是从零开始构建的,软件支持多物理场,因此用户可以按照自己的意愿轻松地组合代表不同物理场现象的模型。有时这可以通过使用软件的内置功能来实现,但有些情况下,用户需要做一些额外的工作。我们以构建磁流体动力学(MHD)模型为例介绍一下这个工作流程。

COMSOL Multiphysics® 软件 5.4 版本荣获 2018 年度产品奖

2019年 6月 14日

2019年6月,在COMSOL 位于马萨诸塞州伯灵顿的办公室,美国宇航局《技术简报》杂志(NASA Tech Briefs)向 COMSOL 颁发“2018读者选择年度产品”奖项,并举行了香槟祝酒仪式。鉴于 COMSOL 软件众多功能都直接来自用户的反馈和请求,广大 COMSOL 用户本身就是该奖项背后的重要驱动力量。因此,向每一位用户举杯致谢,才算是完整的庆祝活动。

使用 COMSOL Multiphysics® 优化 PID 控制器性能

2019年 6月 11日

想象一下,你正在公路旅行,以每小时 60 英里的速度在公路上行驶。为了保持这个速度,你决定打开巡航控制。毕竟你正在度假——为什么不让汽车替你干活呢?无论你是上坡还是下坡,汽车都会对速度变化做出反应,自动加速或减速。这种过程控制归功于比例-积分-微分(PID)控制器。通过仿真,工程技术人员可以优化这种控制装置。


第一页
上一页
1–8 of 521
浏览 COMSOL 博客