利用边界元方法简化腐蚀仿真过程

Bertil Nistad 2016年 2月 17日

COMSOL Multiphysics 5.2 版本中提供了一个新的特征,可用于模拟细长结构中的腐蚀现象,借助这一特征将能大幅减少石油平台等结构的处理时间。使用边界元法(boundary element method,简称 BEM)和边上电流分布,BEM 接口中专有的梁单元后,我们便无需再使用有限元网格对整个三维结构进行解析,这有效地缩短了包含细长组件的大型结构腐蚀问题的求解时间。

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Edmund Dickinson 2016年 1月 19日

研究系统的化学动力学时,通常会使用完全混合间歇式反应器假设,并使设计的实验一直保持理想的混合条件。这种假设包括完全混合(理想釜式反应器)和非完全混合(理想塞流反应器)。然而在实际应用中,反应器很难达到理想状态,因此空间依赖性建模对于理解和优化化学反应器至关重要。下面我们将详细探讨反应器模型的开发,先从一个简单的完全混合示例开始。

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Lexi Carver 2015年 12月 28日

腐蚀是运输行业面临的最严峻的挑战之一。为了尽量减少腐蚀带来的危害,德国的一家研究机构与著名的汽车制造商——梅赛德斯-奔驰公司联手对汽车铆钉和钣金中发生的腐蚀现象展开了研究。借助 COMSOL Multiphysics 仿真软件,研究人员能够快速研究腐蚀对汽车部件造成的影响。

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Ed Fontes 2015年 11月 25日

电池在放电的过程中,电路中的电流从正极流向负极。与此同时,欧姆定律明确规定电流由正极流向负极,这便意味着电流与电场强度成正比。不过电池内究竟发生了什么反应?电流是否是从负极流向正极?本篇博客文章将为解释放电和充电过程中电池内部的电势分布情况。

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Caty Fairclough 2015年 8月 6日

为预防船体在恶劣的海洋环境中受腐蚀,我们通常采用阴极保护的方法。利用诸如牺牲阳极或外加电流等不同的方法,使海上作业的设备正常运转。外加电流阴极保护 (ICCP) 方法就是通过向船体施加外部电流来减轻腐蚀的。此方法的效能取决于多种因素,例如螺旋桨上是否涂有涂层。在这里,我们通过仿真来探讨螺旋桨上的涂层如何影响外加电流阴极保护方法的工效的。

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Tommy Zavalis 2015年 7月 14日

电池在工作时通常会经历很多过程,而这些过程涉及了非常多的参数。如何深入探究电池内部的运行和反应过程?一种便捷的途径是分析电池的阻抗。借助“案例库”中的“锂离子电池阻抗”演示 App,我们可以轻而易举地对特定锂离子电池设计中的阻抗进行分析。此外,仿真 App 还能实现电池系统的参数化,在后续步骤中,参数化设置将有助于我们创建精确的瞬态模型。

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Jennifer Segui 2015年 6月 11日

波音 787 梦幻客机的创新之处在于:其机身使用了超过 50% 的碳纤维复合材料。虽然这种飞行器复合材料具有重量轻和强度极佳等优点,但它们本身并不导电,因此需要额外的防护涂层来降低雷击损坏。本篇博客中,我们介绍了如何使用多物理场仿真来计算防护涂层中与典型飞行周期相关的温度波动所造成的热应力和位移。

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Ed Fontes 2015年 5月 12日

生物传感器是各类从分子层级理解生物系统详细机制的分析工具的主要部件。这些分析工具可用于各领域的生物分子检测,比如制药、医疗和食物行业、农业、环境技术以及针对生物系统的一般性研究。生物传感器演示 App 是一个非常不错的应用实例,它使得这个领域的人士即使不是仿真专家,也能从精确的多物理场仿真中受益。

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Edmund Dickinson 2015年 4月 22日

您可能会认为自己开车很稳,但您的发动机很可能并不这么认为。每天我们都要面临像信号灯这样的路障和变速限制,这意味着我们对汽车动力传动系统的动力需求变化很大。我们希望混合动力或电动汽车的性能可以与现代汽车相提并论,比如当频繁踩油门和刹车的时候。所以,设计人员需要能以一种安全的方式实现这类目标,这其中就涉及了对电池的模拟。

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Bridget Cunningham 2015年 4月 2日

本篇博客中,我们将使用反应流接口和固体传热接口分析圆喷射燃烧器中合成气的燃烧,并对比从基准模型中获取的结果与实验结果。

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