借助仿真 App 优化散热器的设计

Caty Fairclough 2015年 6月 4日

散热器是一种通过驱散热量来对装置进行冷却的部件。它既可用于被动散热,也可用在主动冷却系统(例如与风扇结合)中。当您在对散热器的设计进行优化时,可以求助于仿真。假如可以通过将模型嵌入 App 来简化设计流程,您会这么做吗?答案是肯定的——我们将利用“翅片式散热器”演示 App 来向您介绍如何开始着手设计您自己的仿真 App。

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Brianne Christopher 2015年 5月 25日

化学气相沉积 (CVD) 能够生产出兼具高质量、高纯度及高强度等优点的材料,因此在半导体行业非常受欢迎。超高真空化学气相沉积 (UHV/CVD) 涉及相当复杂的设备和极高的温度。为了能在提高效率的同时更好地控制成本,工程师们可以对这一复杂工艺进行模拟。本篇博客中,我们将以硅基片的生长为例进行说明。

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Brianne Christopher 2015年 5月 11日

微流体生物芯片的应用范围很广,同时也因成本低、响应快、效率高而备受业界重视。COMSOL 用户年会 2014 波士顿站收到了一篇名为“芯片实验室应用中高通量微滴分配器的设计与仿真”的论文,其中介绍了研究人员设计的一款带有模数转换器的微流体生物芯片。他们使用 COMSOL Multiphysics 软件来理解器件的工作机理以及验证它的功能。

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Bridget Cunningham 2015年 4月 27日

经过多年的发展,传感器技术现在能够更精确地测量流体流动行为。热式质量流量传感器就是这样一类设备。该仪器设计简单、操作方便,而且精度极高,因此很受人们的重视。剑桥大学的研究团队使用 COMSOL Multiphysics 设计了一款热流量传感器三维模型,用于分析这一流动仪零部件中的动力学。

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Phillip Oberdorfer 2015年 4月 9日

斯特林引擎,或称热泵,是一类能够利用很小的温差进行工作的引擎系统。事实上,有几类斯特林热泵只需要借助人体的体热即可工作。这里,我们探讨了一款很有趣的您完全可以在家 DIY 的机械中的动力学,演示如何使用 COMSOL Multiphysics 进行模拟。

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Brianne Christopher 2015年 4月 3日

由化石燃料的燃烧带来的环境问题日益严峻,汽车制造商们因此向市场推出了更多的节能汽车。燃料消耗的一个重要因素是汽车的气动曳力。然而由于汽车形状复杂,所以对其进行建模极具挑战性,很难定量地计算其受到的气动阻力。Ahmed 体是一个在汽车工业广泛地用于验证仿真工具的基准模型,它的形状简单,易于建模,而且还保持了汽车的几何特征。

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Bridget Cunningham 2015年 4月 2日

本篇博客中,我们将使用反应流接口和固体传热接口分析圆喷射燃烧器中合成气的燃烧,并对比从基准模型中获取的结果与实验结果。

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Brianne Christopher 2015年 3月 24日

让我们向玻璃杯中倒入一些葡萄酒。别着急喝,先来做个科学实验。端起玻璃杯,您会看到沿杯壁滑落的泪滴。这些酒泪是由马兰戈尼效应造成,它是一种由两种流体的接触面间的表面张力梯度造成的传质现象。

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Brianne Christopher 2015年 3月 23日

如果您正在开车,可不是发现方向盘是否存在缺陷的最好时机,这也是为什么在制造过程中要格外小心的原因。在生产过程中,对注塑模具冷却的仔细控制可以帮助保证我们生产出合格的产品。本文中我们使用‘非等温管流’接口和‘固体传热’接口,研究了聚氨酯汽车方向盘注塑模具的冷却过程。

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Walter Frei 2015年 2月 19日

温控器 装置的作用是感测系统温度,并基于温度信息控制系统中的加热器和冷却器,使系统温度始终接近期设定值。温控器种类众多,我们今天只重点介绍一种利用两个设定点自动打开或停止加热器的温控器。这种温控器被称为开关式 控制器或继电式 控制器,我们可以使用 COMSOL Multiphysics 的事件 接口对其进行模拟。

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