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电池与燃料电池 博客文章

电池内的电流是逆向流动的吗?

2015年 11月 25日

电池在放电的过程中,电路中的电流从正极流向负极。与此同时,欧姆定律明确规定电流由正极流向负极,这便意味着电流与电场强度成正比。不过电池内究竟发生了什么反应?电流是否是从负极流向正极?本篇博客文章将为解释放电和充电过程中电池内部的电势分布情况。

利用仿真 App 研究锂离子电池的阻抗

2015年 7月 14日

电池在工作时通常会经历很多过程,而这些过程涉及了非常多的参数。如何深入探究电池内部的运行和反应过程?一种便捷的途径是分析电池的阻抗。借助“案例库”中的“锂离子电池阻抗”演示 App,我们可以轻而易举地对特定锂离子电池设计中的阻抗进行分析。此外,仿真 App 还能实现电池系统的参数化,在后续步骤中,参数化设置将有助于我们创建精确的瞬态模型。

混合动力和电动汽车中的牵引力从何而来?

2015年 4月 22日

您可能会认为自己开车很稳,但您的发动机很可能并不这么认为。每天我们都要面临像信号灯这样的路障和变速限制,这意味着我们对汽车动力传动系统的动力需求变化很大。我们希望混合动力或电动汽车的性能可以与现代汽车相提并论,比如当频繁踩油门和刹车的时候。所以,设计人员需要能以一种安全的方式实现这类目标,这其中就涉及了对电池的模拟。

为什么汽车蓄电池在寒冷天气中表现欠佳

2015年 2月 5日

如果不提前采取防范措施,那么在冬天寒冷的早晨发动汽车将会是一段令人不愉快的经历。发动机无法启动通常是由于蓄电池发生故障,为什么汽车上的蓄电池比其他零件更加敏感呢?答案就在于蓄电池具备的将化学能转换为电能的能力,当冬天生成的热量最少且低温下获得的热能较少时,这一转换能力就变得很差。

锂离子电池设计中的热分析

2014年 10月 9日

对于锂离子电池的性能而言,热管理是一项需要考虑的重要因素。您可以利用模拟和仿真来分析热在能源内的传递,进而改进设计流程。

对锂离子电池进行建模以提升质量和安全性

2014年 7月 18日

对于锂离子电池而言,质量和安全性是最重要的设计要素。Intertek Semko AB 每年要对 20000 个电池做出评估,当然更加理解这一点。

质子交换膜燃料电池建模示例

2014年 3月 3日

聚合物电解质膜或质子交换膜(proton exchange membrane,简称 PEM)燃料电池是一种极具应用潜力的便携式清洁电源,是交通运输和发电行业的研究热点。COMSOL Multiphysics,这款强大的仿真工具,可以帮助理解和克服 PEM 电池燃料设计和施工过程中的挑战。

如何选择正确的电流分布接口?

2014年 2月 10日

在设计电化学电池时,我们需要考虑电解质和电极中的三类电流分布:一次分布、二次分布 和三次分布。不久之前,我们介绍了电流分布的基本理论;本文则以线电极为例,详细解释不同的电流分布类型,帮助你在 COMSOL Multiphysics 中选择合适的电流分布接口,顺利执行电化学电池仿真。


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