KP505 螺旋桨的敞水性能
Application ID: 131271
螺旋桨作为船舶的核心推进装置，其性能直接影响船舶的航行效率。本模型采用冻结转子法和 RANS 湍流模型，对 KP505 螺旋桨[1]的敞水性能进行研究。其中计算了螺旋桨在不同进速系数下的推力系数、扭矩系数和敞水效率，仿真结果与实验数据[2]高度一致。
参考资料：
[1] KP505 propeller geometry courtesy of Korea Research Institute of Ships & Ocean Engineering
[2] National Maritime Research Institute (NMRI) 2015 Tokyo 2015: A Workshop on CFD in Ship Hydrodynamics http://www.t2015.nmri.go.jp
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