轻轨交通系统中列车的杂散电流

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轻轨交通 (LRT) 系统通常利用直流电力来驱动列车。在这些系统中,铁轨中的电位梯度可能导致杂散电流的产生,从而腐蚀附近的金属结构。

本例使用“阴极保护”接口的“边电极”节点对不同列车位置的管道处的杂散电流进行建模仿真,其中铁路和管道周围的三维域具有不同的土壤电导率。此外,还研究了土壤电导率和管道位置变化对系统的影响。

案例中展示的此类问题通常可通过以下产品建模: