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本例是一个在频域中求解的 MEMS 麦克风模型,其中包含直流预应力效应。模型使用“机电”多物理场接口、“热黏性声学”和“压力声学”接口建立,其中麦克风由穿孔板和预应力膜组成,其中引入了“滑移壁 ... 扩展阅读
本例研究非饱和土层上浅基础的瞬态响应,其中使用“扩展巴塞罗那基本”土壤模型研究由于水分入渗或蒸发引起的孔隙吸力的变化。结果表明,地基压力和孔隙吸力的变化会引起黏土层产生变形。 扩展阅读
本例以研究手动变速箱车辆 5 速同步啮合变速箱的振动和噪声的模型为基础,并做了进一步扩展。该模型版本使用滚子轴承的详细表示来代替具有弹性刚度的铰链关节。首先,对于指定的发动机转速和外部载荷 ... 扩展阅读
本例演示如何将“多体动力学”与“旋转机械,磁”相耦合,以进行电磁和机械分析。其中对具有 10 个转子极和 12 个定子槽的永磁电机进行二维建模,并将磁体固定在转子的圆周上。为了模拟与动网格集成的磁-结构耦合 ... 扩展阅读
本例探讨温度变化引起的固有频率变化,其中一个研究分析两端固定的双钳梁,而另一个研究分析只有一端固定的悬臂梁。 研究了以下效应: 应力刚化 尺寸变化 约束效应 温度相关的杨氏模量 结果表明 ... 扩展阅读
电机所产生的噪声涉及多个来源。本例研究由磁力变化引起的振动所产生的噪声。这类噪声通常在激励频率的两倍处可察觉,但也可能在更高频率或激励频率的谐波处产生。 本模型演示如何将“磁力机械时间周期”与“固体力学”和“声学 ... 扩展阅读
此模型演示了直升机中滑盘装置的操作,该装置将直升机飞行控制的输入转换为水平旋翼叶片的运动,从而控制水平旋翼叶片的方向。 在此模型中,水平旋翼叶片在两种不同情况下分别被模拟为刚体或柔性体。假定所有其他组件都是刚体 ... 扩展阅读
本例分析具有 11 个自由度的车辆悬挂系统的集总模型。集总机械系统 接口的质量、弹簧 和阻尼器 节点用于对车轮(包括悬挂系统以及坐有乘客的座椅)建模。在多体动力学 接口中,具有三个自由度的车身被模拟为刚体。集总机械系统 ... 扩展阅读
复合材料中的界面破坏或脱层可以使用“内聚力模型”(CZM) 进行模拟。内聚力模型的关键组成部分是牵引-分离定律,该定律描述脱层尖端附近内聚区的软化过程。本例介绍如何通过“多层壳 ... 扩展阅读