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由于粉末压制工艺具有生产形状复杂的高强度组件的潜力，因此在制造业中变得越来越普遍。本例使用带帽的德鲁克-普拉格塑性模型分析铁粉压制形成轴对称旋转法兰组件的过程，其中考虑了金属粉末与模具之间的摩擦。 扩展阅读
本教程对汽车座舱进行分析，旨在研究音响系统在低频至中频范围内的性能表现。模型采用压力声学，时域显式 物理场接口进行求解，研究了发射的高斯调制谐波信号的瞬态响应特性。 本例使用一般局部反应（有理近似） 阻抗选项对座椅 ... 扩展阅读
浅层黏土是岩土力学的常用验证模型之一。 在此模型中，对黏土层的顶面施加垂直载荷，研究静态响应和极限载荷。 将黏土模拟为理想弹塑性材料，并使用平面应变条件下的莫尔-库仑准则屈服条件，使用关联和非关联流动法则研究响应。 扩展阅读
此模型描述一种静态应力分析方法，通过该分析可获得无限大板上小孔附近的应力分布。这是一个经典的基准模型，D. Roylance 在其所著的 Mechanics of Material 中对此进行了描述 ... 扩展阅读
由碳纤维增强复合材料 (CRFP) 制成的层压壳因其高强度重量比而广泛用于多种应用，层压壳因其在航空航天、船舶、汽车及各种制造工业中的广泛应用而备受关注。 为了设计可靠的结构 ... 扩展阅读
本例对干湿土样进行试验，以了解它们在不同载荷条件下的特性。 在本例中，我们使用扩展巴塞罗那基本 (BBMx) 土壤模型来模拟循环载荷下部分饱和土壤样品的干湿路径。 扩展阅读
本例分析由两个液体动压轴承支撑的转子。位于两个轴承之间的偏心盘导致转子旋转，其中一个轴承与转子轴不对中。 本例使用“转子动力学模块”中的“梁转子与液体动压轴承”接口对转子和轴承进行组合仿真 ... 扩展阅读