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链传动用于将动力从一个轴传递到另一轴，并保持一定距离。本例演示了如何在三维中对链轮总成进行建模。几何结构由缠绕在两个链轮上的滚子链组成。假定所有组件都是弹性，系统动力学由其中一个链轮上指定的角速度启动 ... 扩展阅读
在往复活塞式发动机中，连杆将旋转运动转换为往复运动。连杆始终处于高应力状态，负载随着发动机转速的提高而增加。通常来说，发动机中有一个零件故障就需要更换整个发动机。因此，发动机所有零件的设计都至关重要 ... 扩展阅读
链传动用于将动力从一个轴传递到另一轴，并保持一定距离。本例在二维模式下对链轮总成的动力学特性进行建模。几何结构由缠绕在两个链轮上的滚子链组成。假定链节和链轮都是刚性的。我们在驱动链轮上指定了角速度。 ... 扩展阅读
本模型模拟飞机起落架机构中减震器的动力学行为。 重点分析因减震器能量耗散所引起的起落架部件应力变化与热量分布。模型采用带弹簧和阻尼器的棱柱副，对减震器总成进行精确建模仿真。 扩展阅读
这是一个动圈式扬声器示例，其中集总参数表示电学分量和力学分量的特性。 Thiele-Small 参数（小信号参数）用作集总模型的输入，集总模型由电路 接口表示，与描述周围空气域的二维轴对称压力声学模型相耦合 ... 扩展阅读
使用该生物力学模型可以预测人体在任何振动 环境中的动态响应。以汽车行业为例，此模型可用于乘车品质仿真和座椅等隔振器的设计。 在该示例中，开发了人体的生物力学模型来评估坐姿时对垂直振动的动态响应。 此模型演示如何使用 ... 扩展阅读
本例分析具有 11 个自由度的车辆悬挂系统的集总模型。集总机械系统 接口的质量、弹簧 和阻尼器 节点用于对车轮（包括悬挂系统以及坐有乘客的座椅）建模。在多体动力学 接口中，具有三个自由度的车身被模拟为刚体。集总机械系统 ... 扩展阅读
本模型模拟汽车车门总成在关门冲击过程中的动力学响应。系统由车身、车门及橡胶密封条构成，并在三者之间定义了接触对，其中的橡胶密封条表征为超弹性材料模型。 本例通过瞬态分析，计算了各部件中的应力分布和连接处的受力情况 ... 扩展阅读
本例展示序列式手动变速箱的建模过程，重点解析了如何通过旋转换档鼓实现齿轮的顺序选择。换挡鼓的圆周表面刻有两条特定轮廓的凹槽，随着鼓体的旋转，这些凹槽会引导一组换挡拨叉运动，确保目标齿轮的顺利啮合。 ... 扩展阅读
本教学案例模拟直锥齿轮副。齿轮作为刚体建模，但其中一个齿轮被固定，而另一个齿轮铰接在刚性杆上，刚性杆也铰接在固定齿轮的轴线的某个点上。执行瞬态分析来计算固定齿轮中心的力和力矩 ... 扩展阅读
