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Ahmed 类车体是一个具有简单几何结构的标准模型，可以方便地对汽车中的流体流动以及曳力系数进行模拟。其形状足够简单，可以执行精确的流动仿真，但保留了与汽车车身相关的一些重要特性。本模型描述了如何使用“湍流，k-ε ... 扩展阅读
大型锂离子电池广泛应用于电动汽车和固定式储能应用。在（堆叠）软包电池单元设计中，所有电流都从电池的“极耳”流出，随着电池尺寸和功率的增大，高导电金属箔集流体中的电压梯度可能会起作用 ... 扩展阅读
该二维教学案例中，测试样本的一侧由各向同性材料，另一侧由非均质各向异性材料（横向各向异性锌晶体）组成，其中的弹性波由点状力激励。该模型通过“弹性波，时域显式”物理场接口求解。 扩展阅读
此模型描述通过理想化三维几何结构建模的锂离子单电池的特性，其中的几何结构模拟多孔电极中的结构细节。此类模型称为异构模型。 异构模型的建模方法不同于典型的电池模型，如 Newman 模型。在均质模型中，体积分数 ... 扩展阅读
本教学案例分析母线板装配的电阻加热（焦耳热），该母线板装配设计用于在电解过程中将直流电从电流源传导至阳极。 扩展阅读
本例介绍地下水流动的建模，分析了多孔介质中的自然对流，将计算结果与已发表的文献结果进行了比较。 模型通过一个方程将动量平衡与能量平衡相耦合，该方程与温度相关，可直接输入为动量平衡的源项，模型演示了 COMSOL ... 扩展阅读
在本例中，采用将传热和流体流动相结合的“非等温流动”多物理场接口模拟金属棒从液态到固态的铸造过程。模型描述了流体和固体的流动及传热，包括从熔体到固体的相变，这种相变引起动量变化、潜热释放和物理属性的变化。 ... 扩展阅读