Toyota Improves Electronic Component Cooling with Simulation

Toyota Research Institute of North America, MI, USA

安娜堡的丰田研究院正在针对能源效率、移动基础设施和安全性方面进行前沿研究。在这里，Ercan Dede 及其研究团队正在设计散热片（或冷却板），它们贴在丰田混合动力汽车中易碎的电气系统和其他应用上。

他们的仿真模拟了冷板的拓扑结构，使它可以提高冷却效率的同时最大限度地减少压降。以往的设计提供了良好的热传递，但代价是冷却板中出现明显的压降。利用分支通道，这些散热片可以提供相同的热传递，但流动路径已经得到优化。使用 LiveLink^TM for SolidWorks®，他们能够创造快速准确的设计迭代，从而得到一个最佳的冷却板拓扑。

SolidWorks 是 Dassault Systèmes SolidWorks Corp. 的注册商标。