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本教程示例通过一个简单的悬臂梁实体模型来介绍“模态综合法”(CMS) 的概念。梁的某些部分通过 CMS 技术进行了降阶。本例还通过研究梁的阻尼自由振动，演示如何使用 CMS 来表示整个装配的静态和动态特性。此外 ... 扩展阅读
本例分析具有 11 个自由度的车辆悬挂系统的集总模型。集总机械系统 接口的质量、弹簧 和阻尼器 节点用于对车轮（包括悬挂系统以及坐有乘客的座椅）建模。在多体动力学 接口中，具有三个自由度的车身被模拟为刚体。集总机械系统 ... 扩展阅读
这是刚体动力学的基准模型。 此模型模拟“Andrew 挤压机构”的动态特性，该机构是力驱动的，需要的时间尺度非常小，其中还将机构中的各种角与参考资料中的结果进行了比较。 扩展阅读
这是一个动圈式扬声器示例，其中集总参数表示电学分量和力学分量的特性。 Thiele-Small 参数（小信号参数）用作集总模型的输入，集总模型由电路 接口表示，与描述周围空气域的二维轴对称压力声学模型相耦合 ... 扩展阅读
此例演示如何在“非线性结构材料模块”中使用温度相关的材料。 一个大容器内装有加压热水，压力容器上连接了几根管。在需要紧急冷却的情况下，这些管可以快速输送冷水。压力容器由碳钢制成，内部包层为不锈钢 ... 扩展阅读
本例演示如何对管网中的流动、传热、结构变形和应力进行耦合建模；此外，还分析管和流体的重力载荷。 扩展阅读
用复合材料代替铝来制造轮辋是目前的发展趋势。主要原因是较低的簧下质量值会导致更快的响应时间，从而带来更好的加速、制动和转弯性能。通常，碳纤维复合材料用于制造复合轮辋。 为了理解和改进复合材料轮辋的设计，我们在 ... 扩展阅读
本例演示单轴拉伸薄板的褶皱现象，其中使用修正膜理论结合褶皱模型来正确计算褶皱区域的非压缩主应力，并将解析结果与数值结果进行比较。 扩展阅读