汽车座舱声学 - 瞬态分析

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本教程对汽车座舱进行分析,旨在研究音响系统在低频至中频范围内的性能表现。模型采用压力声学,时域显式 物理场接口进行求解,研究了发射的高斯调制谐波信号的瞬态响应特性。

本例使用一般局部反应(有理近似) 阻抗选项对座椅、地毯和车顶的频率相关阻抗条件进行设置,并通过部分分式拟合 对输入数据进行拟合。模型采用可在 GPU 上运行的加速求解器公式进行求解。

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案例中展示的此类问题通常可通过以下产品建模: