柴油颗粒过滤器三维模型
Application ID: 1845
影响柴油颗粒滤清器 (DPF) 效率和耐久性的因素有很多，其中重要因素包括清除过滤膜上的烟尘颗粒、热应力对陶瓷结构的影响以及重复操作循环期间产生的应力。数学建模为研究各种操作条件下的这种关键参数提供了有力的工具。
本例研究 DPF 模型中的平均流场、浓度和温度分布。壁为多孔壁，使得气体可以通过，同时将颗粒从流动中分离出来。
此模型建立并求解流体流动与描述传递/反应现象的质量平衡和热平衡的耦合，其中使用有效传递属性描述膜。
案例中展示的此类问题通常可通过以下产品建模:
您可能需要以下相关模块才能创建并运行这个模型，包括：
建模所需的 COMSOL® 产品组合取决于多种因素，包括边界条件、材料属性、物理场接口及零件库，等等。不同模块可能具有相同的特定功能，详情可以查阅技术规格表，推荐您通过免费的试用许可证来确定满足您的建模需求的正确产品组合。如有任何疑问，欢迎咨询 COMSOL 销售和技术支持团队，我们会为您提供满意的答复。