使用混合 FEM-射线源耦合技术研究汽车座舱声学
Application ID: 84301
本教学案例演示如何使用混合 FEM-射线方法对汽车座舱声学进行建模仿真，其中包含一个特例，即，模拟位于汽车挡风玻璃附近仪表板上的高音扬声器。
本例使用基于有限元法的扬声器模型及其周围环境的子模型来计算声射线传播的真实（近场）源，然后利用“基于压力场释放”特征在表面上实现了有限元法与射线追踪的耦合，并考虑了功率的空间分布和强度矢量。
这种方法不是“传统意义”上的混合方法（将低频有限元解与高频射线解相结合），而是将这两种方法融合在一起，以提供详细的源描述。
本例与使用新的移位拉普拉斯求解器的完整有限元法仿真以及纯射线追踪模型进行了比较，其中在纯射线追踪模型中，通过其远场特性（使用“基于外场计算释放”特征）表征声源。
案例中展示的此类问题通常可通过以下产品建模:
您可能需要以下相关模块才能创建并运行这个模型，包括：
建模所需的 COMSOL® 产品组合取决于多种因素，包括边界条件、材料属性、物理场接口及零件库，等等。不同模块可能具有相同的特定功能，详情可以查阅技术规格表，推荐您通过免费的试用许可证来确定满足您的建模需求的正确产品组合。如有任何疑问，欢迎咨询 COMSOL 销售和技术支持团队，我们会为您提供满意的答复。