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该模型的灵感来自于一种称为普拉特桁架桥的经典桥型，日常我们可以根据对角杆件来识别普拉特桁架，这些杆件（除了最末端的杆件）都朝跨度的中心向下倾斜，所有对角杆件仅受张力作用，较短的垂直杆件则承受压缩力 ... 扩展阅读

本教学案例展示如何通过管道声学 接口与压力声学 接口的耦合来模拟声波在大型管道系统中的传播，它在时域和频域中设置。 管道声学一维模型用于对长直管段中的传播建模。管接头和管弯头的三维模型与一维管道模型相耦合 ... 扩展阅读

本例研究盘式制动器中摩擦材料的磨损情况。基于简单的运动学因素指定准静态摩擦力，根据著名的 Archard 方程，不断更新刹车片的几何形状来分析磨损引起的物料损失。接触压力和磨损率都随着时间发生变化 ... 扩展阅读

贴装在表面的电阻器会受到热循环的作用，不同材料热膨胀的差异将在结构中引入应力。连接电阻器与印刷电路板的焊料被视为装配中最薄弱的环节，它会对温度和时间的变化作出非线性响应。为确保组件结构的完整性 ... 扩展阅读

本例采用修正剑桥黏土材料模型模拟三轴和固结试验。用常数泊松比公式可恢复非线性应力-应变关系。对于正常固结和高度超固结的土壤，可以恢复硬化和软化特性。 扩展阅读

航空发动机噪声建模是计算气动声学领域的核心问题，模型计算了轴对称航空发动机导管模型中由边界噪声源产生的声场，并将其可视化。 模型针对存在和不存在可压缩无旋背景流的情况以及硬声场管壁和加衬管壁的情况给出了结果。 扩展阅读

对岩体表面短期载荷引起的岩体中的波传播进行瞬态分析。这种载荷在隧道施工及使用爆破的其他开挖过程中非常常见。 模型介绍如何使用低反射边界条件将计算域截为合理的大小。结果与以下参考资料中的数据非常一致： Henrik ... 扩展阅读

本教学案例通过单轴载重杆的简单模型比较了脆性损伤建模的不同方法。其中采用不同的离散阶次和正则化方法研究了断裂过程中变形的局部化。 扩展阅读

由弹塑性材料制成的具有非线性各向同性硬化特性的圆形金属棒受到单轴拉伸。金属棒受显著应力的影响，塑性非常高。捕捉了颈缩现象，并准确模拟了该现象的增长情况。半径的变化与其他文献中的结果非常一致 ... 扩展阅读

在往复活塞式发动机中，连杆将旋转运动转换为往复运动。连杆始终处于高应力状态，负载随着发动机转速的提高而增加。通常来说，发动机中有一个零件故障就需要更换整个发动机。因此，发动机所有零件的设计都至关重要 ... 扩展阅读