案例下载

纤维复合材料在制造业中的应用越来越广泛。与传统的金属工程材料相比，纤维复合材料更轻、更耐腐蚀，强度、刚度和韧性等属性通常可以根据具体应用进行定制。纤维复合材料由嵌入聚合物树脂的承载纤维组成 ... 扩展阅读

本模型分析边缘出现裂纹的板在拉伸载荷作用下的稳定性。我们可以使用断裂力学来分析激发裂纹的稳定性。 在断裂力学中，我们常使用一个参数来预测特定的裂纹是否会导致板断裂，这个参数称为应力强度因子 KI ... 扩展阅读

扬声器设计是一项具有挑战性的任务，其目标是在满足制造与操作限制的同时，实现卓越的音质表现。音质的好坏取决于多个关键因素，其中最为重要的包括对振膜共振的精准控制、有效阻尼和灵活调整的能力，以及对振膜破裂现象的高效抑制。 ... 扩展阅读

在变速箱中，由于齿轮敲击和轴承不对中引起的振动是众所周知的噪声源。本例分析通过一对齿轮连接的两根轴，轴的两端由滚子轴承支撑。最初，从动轴被卸载，驱动轴以不同的速度旋转。由于齿轮中存在齿隙，齿轮啮合变为间歇性的 ... 扩展阅读

电机所产生的噪声涉及多个来源。本例研究由磁力变化引起的振动所产生的噪声。这类噪声通常在激励频率的两倍处可察觉，但也可能在更高频率或激励频率的谐波处产生。 本模型演示如何将“磁力机械时间周期”与“固体力学”和“声学 ... 扩展阅读

模型通过“压电器件”预定义多物理场接口对基于悬臂梁运动的压电执行器执行静态分析，其灵感来自 V. Piefort 和 A. Benjeddou 的研究工作，它利用压电材料的剪切模式对夹层梁进行建模，使尖端发生偏转。 扩展阅读

本模型模拟复合轮系中的振动。用于对轮系建模的直齿轮安装在刚性轴上，轴由两端的弹性壳支撑。假定齿轮啮合发生变刚度的弹性变形，这是振动的根源。我们执行瞬态分析来计算齿轮的动力学特性及外壳的振动。 ... 扩展阅读

在本教学案例中，您将了解如何为具有各种安装支撑和轴承座的转子建立特征频率分析和瞬态分析（使用 FFT），此例阐明如何使用坎贝尔图和瀑布图来确定临界转速，还演示了转子的稳定性范围。 转子采用“转子动力学模块”中的梁转子 ... 扩展阅读

航空发动机噪声建模是计算气动声学领域的核心问题，模型计算了轴对称航空发动机导管模型中由边界噪声源产生的声场，并将其可视化。 模型针对存在和不存在可压缩无旋背景流的情况以及硬声场管壁和加衬管壁的情况给出了结果。 扩展阅读

本教程示例通过一个简单的悬臂梁实体模型来介绍“模态综合法”(CMS) 的概念。梁的某些部分通过 CMS 技术进行了降阶。本例还通过研究梁的阻尼自由振动，演示如何使用 CMS 来表示整个装配的静态和动态特性。此外 ... 扩展阅读