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扬声器设计是一项具有挑战性的任务，其目标是在满足制造与操作限制的同时，实现卓越的音质表现。音质的好坏取决于多个关键因素，其中最为重要的包括对振膜共振的精准控制、有效阻尼和灵活调整的能力，以及对振膜破裂现象的高效抑制。 ... 扩展阅读

在变速箱中，由于齿轮敲击和轴承不对中引起的振动是众所周知的噪声源。本例分析通过一对齿轮连接的两根轴，轴的两端由滚子轴承支撑。最初，从动轴被卸载，驱动轴以不同的速度旋转。由于齿轮中存在齿隙，齿轮啮合变为间歇性的 ... 扩展阅读

在本教学案例中，您将了解如何为具有各种安装支撑和轴承座的转子建立特征频率分析和瞬态分析（使用 FFT），此例阐明如何使用坎贝尔图和瀑布图来确定临界转速，还演示了转子的稳定性范围。 转子采用“转子动力学模块”中的梁转子 ... 扩展阅读

航空发动机噪声建模是计算气动声学领域的核心问题，模型计算了轴对称航空发动机导管模型中由边界噪声源产生的声场，并将其可视化。 模型针对存在和不存在可压缩无旋背景流的情况以及硬声场管壁和加衬管壁的情况给出了结果。 扩展阅读

本教程研究时域中含多孔吸声体的声传播过程，演示了如何运用局部和扩展反应近似来模拟多孔吸声体，并对这两种方法在不同厚度吸声体中的应用进行了全面比较。吸声体的耗散和共振特性与频率密切相关，通过使用“部分分式拟合”功能 ... 扩展阅读

在本例中，环形膜的内边缘受到扭矩作用，而外边缘处于固定状态，从而导致膜出现褶皱。褶皱膜模型可以避免压应力产生的平衡不稳定性。 本例研究网格模式和离散阶数对褶皱和应力分布的影响。 扩展阅读

本例演示如何将“多体动力学”与“旋转机械，磁”相耦合，以进行电磁和机械分析。其中对具有 10 个转子极和 12 个定子槽的永磁电机进行二维建模，并将磁体固定在转子的圆周上。为了模拟与动网格集成的磁-结构耦合 ... 扩展阅读

本模型计算不同频率、不同入射角的声平面波在水-沉积物界面的反射系数。模型中使用的“多孔弹性波”接口能够对任意多孔物质中的声波和弹性波进行耦合建模（基于 Biot 理论），可用于描述水-沉积物系统 ... 扩展阅读

此模型演示斜齿轮动力学，利用 COMSOL Multiphysics 中“多体动力学”接口的齿轮功能构建。 本例执行瞬态研究来分析恒定齿轮啮合刚度、变齿轮啮合刚度及传动误差对从动齿轮角速度和接触力的影响 ... 扩展阅读

这是一个概念模型，演示如何对流-固耦合、传热和热膨胀进行耦合分析。 空气通道中的双金属片受热弯曲。一段时间后，在通道中引入一股入口温度随时间变化的气流。结果，在流体压力和对流冷却双重作用下，双金属片的变形发生了变化。 扩展阅读