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本教学案例涉及由振动结构支撑的微穿孔板（也称为 MPP），这是 MEMS 麦克风等设备的典型构型。其中，振动结构振动结构会产生压力场，从而挤压空气通过穿孔膜，本例中没有对此结构明确建模，仅仅指派了振动速度。在这种系统中 ... 扩展阅读
由碳纤维增强复合材料 (CFRP) 制成的层压复合壳因其高强度重量比而广泛应用于各种应用，为了设计可靠的结构，我们需要对层压复合壳在承受一组外加载荷作用时的结构完整性进行评估。 本例介绍如何使用“复合材料模块”“壳 ... 扩展阅读
在二维轴对称“固体力学”接口中包含周向位移可以计算扭转和弯曲变形。本模型使用计算简便的二维轴对称公式来确定空心轴在轴向拉伸、扭转和弯曲载荷工况下的应力集中系数。为了证明这些系数的等效性 ... 扩展阅读
在往复活塞式发动机中，连杆将旋转运动转换为往复运动。连杆始终处于高应力状态，负载随着发动机转速的提高而增加。通常来说，发动机中有一个零件故障就需要更换整个发动机。因此，发动机所有零件的设计都至关重要 ... 扩展阅读
本例演示基于基本单元方法的波纹板的均质模型，并将通过数值方法获得的等效刚度矩阵与各种分析模型进行比较。 本例涵盖了梯形和圆形两种波纹型材。 扩展阅读
本模型模拟汽车车门总成在关门冲击过程中的动力学响应。系统由车身、车门及橡胶密封条构成，并在三者之间定义了接触对，其中的橡胶密封条表征为超弹性材料模型。 本例通过瞬态分析，计算了各部件中的应力分布和连接处的受力情况 ... 扩展阅读
本例研究承受大挠曲的悬臂梁的挠度，采用“固体力学”接口和“梁”接口对梁进行建模，并将结果与 NAFEMS 的基准解进行比较。此外，还进行了线性屈曲分析，并将通过该研究获得的临界载荷与欧拉临界载荷进行了比较。 ... 扩展阅读
本模型模拟飞机起落架机构中减震器的动力学行为。 重点分析因减震器能量耗散所引起的起落架部件应力变化与热量分布。模型采用带弹簧和阻尼器的棱柱副，对减震器总成进行精确建模仿真。 扩展阅读
带硬声场壁的椭圆具有一个有趣的属性，即从一个焦点发出的声信号在 b/c 秒后重新聚焦于另一个焦点，其中 b（以米为单位）是长轴长度，c (m/s) 是声速。 此模型讨论椭圆的某个焦点处的高斯爆炸波 ... 扩展阅读
