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在汽车通风系统设计等不同行业分支和应用中都会遇到纳维-斯托克斯方程的拓扑优化问题。适用于这种问题的常用技术是使多孔材料的分布呈连续变化。 模型的目标是确定微通道中多孔材料的最优分布，使通道中心的水平速度分量最小。 扩展阅读
本模型演示如何使用“多项式壳”特征通过使壳变形来提高其最低特征频率。 扩展阅读
使用拓扑优化设计的集中供热网络布局。 扩展阅读
本教学案例对一个立式推力轴承进行拓扑优化，从而最大限度地提高其承载力。这个立式推力轴承由一个阶梯状轴承表面组成，轴的端部在该表面上旋转。整个装配浸没在润滑油中，并假设轴承的轴环在旋转过程中没有任何轴向运动。 ... 扩展阅读
厘米级木质颗粒的热解过程是一个复杂的多物理场问题，涉及质量传递、流体流动和传热的全耦合现象。 本示例模型包含两部分。第一部分演示如何建立一个模型来描述多孔各向异性木球的热解过程 ... 扩展阅读
阻抗管用于估算各种样品（例如用于隔音的多孔材料层）的表面阻抗。该模型显示了如何根据两个测量麦克风的压力来估算 Johnson-Champoux-Allard 模型的五个材料参数 ... 扩展阅读
这是一个最优控制的例子，其中棒材的输入加热功率经过优化，从而为棒材的外部提供一定的温度。这是出现最高水温的位置，而最低水温则出现在中心位置。因此，这个问题对应于这样一种情况：您希望在不超过某个最高温度的情况下 ... 扩展阅读
想象一下，您正在设计一款轻便的山地自行车车架，它应该能装在一定尺寸的箱子里，重量不超过 8 公斤。假设自行车上的负荷已知，那么可以通过分配可用材料，同时确保车架的刚度最大来实现这一设计。通过这种方式 ... 扩展阅读
