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本例最大程度减少了通过 LiveLink™ 接口从 SOLIDWORKS® 同步的支架的质量。 其中给出了最低固有频率和静载荷工况下最大应力的极限,并通过改变多个几何特征的大小和位置来优化质量 ... 扩展阅读
在复杂的机械系统中,很难仅通过工程分析或试错程序 来确定最优(甚至足够好的)解。 因此,使用数学优化方法是实现更好设计的有效 途径。 在本例中,利用“优化模块”对“多体动力学模块”中 模拟的吊机连杆机构进行了优化 ... 扩展阅读
在这个由两部分组成的示例的前半部分,我们构建一个沟槽栅 IGBT 二维模型,然后在后半部分将其扩展成三维模型。通常,最有效的方法是从二维模型开始,以确保一切按预期工作,然后再将其扩展到三维。本例将 Caughey ... 扩展阅读
本模型在频域内计算声学系统的输入阻抗/导纳。该系统表示用于助听器测试的典型测量设置,并包含具有热黏性边界层损耗的域。 在频域中计算的输入导纳通过部分分式拟合 函数进行拟合。随后,建立了一个等效电路模型 ... 扩展阅读
主动空气动力学系统能够通过动态调整车辆部件来提高燃油效率、优化冷却性能并增强行驶稳定性。其中,可调尾翼控制系统 (DRS) 是这种技术的一个典型应用,常见于一级方程式 (Formula 1®) 赛车中 ... 扩展阅读
固化建模在众多工业应用中至关重要,尤其是在聚合物材料、橡胶、塑料和混凝土等领域的设备设计中。 固化过程通常伴随着放热反应。 本例(三维)研究了丁基橡胶制成的汽车减震器在模具中的固化过程。 扩展阅读
本例演示如何在三维空间中对 FinFET 进行建模仿真,以获取其电流-电压 (I-V) 特性。首先,通过扫描栅极电压,绘制出漏极电流与栅极电压的关系曲线。随后,在固定栅极电压条件下,进一步计算漏极电流随漏极电压变化的特性。 扩展阅读