了解多物理场仿真在基础研究和产品设计中的应用
各个行业的工程师和科研人员都在使用多物理场仿真来研发创新的产品设计和流程。他们在 COMSOL 用户年会上展示了丰富的技术论文和演示文稿,您可以从他们的研究成果中寻找灵感。
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锂离子电池具有高比能量、高比功率和高的电压平台等诸多优点,在储能和新能源电动汽车等方面具有良好的应用前景[1-3]。锂离子电池按封装形式的不同可以分为圆柱、方形和软包三类,与方形和软包锂离子电池相比 ... 扩展阅读
车载动力锂离子电池通常采用层叠式结构来提高电池容量,减小体积。层叠式结构的电池通常将正负极耳布置于电池顶端,这种布置方式导致电池沿平面方向温度分布不均。为研究电池温度变化与分布特征,以10Ah磷酸铁锂电池为研究对象 ... 扩展阅读
析锂是锂离子电池容量衰减的重要原因之一,目前并不能有效的确定什么位置首先发生析锂,所以通过仿真技术对锂离子电池内部的析锂情况进行仿真,不失为一种有效的方式。通过COMSOL中的锂离子电池模块建立一维电化学模型 ... 扩展阅读
随着电池单体向大尺寸,高比能量,以及快速充电的技术发展,电池的不均匀性也呈现增大的趋势。大倍率充电会造成电池较大的内外温差,甚至可能引发析锂或热失控。因此,在保证电池不析锂的前提下 ... 扩展阅读
复合电极(即电极中至少含有两种活性材料)被广泛采用于锂离子电池设计中。但是,实测复合电极的周期长,且现阶段还没有一种准确度高且简单实用的复合电极开路电势曲线的仿真方法。 本模型使用锂离子电池模块。步骤1 ... 扩展阅读
为了提高质子交换膜燃料电池(Proton Exchange Membrane Fuel Cell, PEMFC)的效率、延长其寿命,水管理是必须解决的问题。由于原位观测电堆内部水传递状态难度较大 ... 扩展阅读
The re-design of the offshore platform in service for impressed current cathodic protection (ICCP) could ... 扩展阅读
环境污染问题日益严重,新能源汽车将成为汽车工业发展的新方向,而动力电池作为整个电动汽车的驱动核心,其安全性和使用寿命受到广泛关注。动力电池在大倍率充放电时内部化学反应加剧,各单体电池温度急剧升高 ... 扩展阅读
确保电池模组的温度均匀性是电池热管理系统设计中的重要工作。本文设计了一种具有不同电池分布策略的锂离子圆柱电池模块,以提高其均匀性。建立了3维传热—1维电化学耦合有限元模型,对电池模块的布置进行了分析和优化 ... 扩展阅读
As the most important component of the entire lithium-ion battery, the electrodes, their design which ... 扩展阅读