汽车刹车盘的传热

Application ID: 102


本例模拟汽车盘式制动器在制动及随后的释放过程中的瞬态发热和最终温度。对瞬态发热及随后的对流冷却进行建模非常重要,可确定一系列类似制动器接合之间的最小间隔。如果冷却不足,刹车盘过热,会导致刹车失灵。

此模型在三维模式下使用“传热”接口,模拟刹车盘旋转越来越慢时的瞬态发热、散热和传热。大约在 2/3 的制动器接合时间后达到最高温度。结果表明,类似制动器接合之间的冷却时间需要在 100 秒范围内才能实现充分冷却。

案例中展示的此类问题通常可通过以下产品建模:

传热模块