隧道开挖

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该模型计算了隧道开挖过程中土壤的受力和变形。隧道周围塑性区域的地表沉降和宽度,是预测开挖过程中加固材料用量的重要参数。

模型中使用两个研究步骤:第一个步骤计算隧道开挖前土壤的应力状态;第二个步骤计算去除隧道内土壤后的弹塑性,并使用第一步计算得出的原地应力。在第一步中,土壤视为弹性,在第二步中,添加了基于德鲁克-普拉格准则的土壤塑性特征。该模型在二维平面应变中求解。

案例中展示的此类问题通常可通过以下产品建模: