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本教程演示如何耦合压力声学，频域、固体力学 和压电材料 来计算超声波停车传感器换能器的响应。然后使用该换能器的远场辐射模式作为射线声学 模型的源，研究给定的停车场景。其中使用内置的根据外场计算释放 特征实现从 FEM ... 扩展阅读

本例阐明如何对连接某一装配中两个实心物体的桶铰链进行建模。在此模型中，连接的细节不是分析的重点，因此，使用“多体动力学模块”中的“关节”特征对铰链关节进行建模。连接的零件可以是刚性零件或柔性零件 ... 扩展阅读

随着集成电路 (IC) 技术的飞速发展，电路性能不断提升，尺寸日益缩小，识别并预防电路故障的各种因素变得尤为重要。 互连结构内的电迁移是导致电路故障的关键因素之一，其根本原因在于金属内部空位的积聚。 ... 扩展阅读

本例模拟一个声学点源在水中发射的压力波朝向一片玻璃传播的过程，这个压力波会在玻璃中产生高拉应力，导致裂纹形成并发生扩展。本模型在时域求解全耦合声-结构相互作用问题（包含固体中的相场损伤），其中通过采用时步来解析波动 ... 扩展阅读

本教学案例模拟线性欧拉式系统非反射条件和海绵层的标准测试和基准模型，其中涉及瞬态高斯脉冲在二维均匀流中的传播。对流波动方程，时域显式 接口可以用绝热状态方程求解线性欧拉方程，还可以使用“吸收层”特征模拟无限域。 ... 扩展阅读

本教学案例演示如何将低频有限元法 (FEM) 求解与高频射线声学求解相结合，对汽车座舱内的声学特性进行模拟。声源为仪表板角落处的高音扬声器，可以简化处理为与电路耦合的集总扬声器。为了在射线传播中准确体现声源的真实（近场 ... 扩展阅读

本例计算了结构阻尼器的特征模态。 在阻尼器中，大部分变形由黏弹性域控制，该黏弹性域具有与频率密切相关的刚度和阻尼特性。由此得到一个非线性特征频率问题，此问题必须通过迭代各个特征模态来求解 ... 扩展阅读

使用该生物力学模型可以预测人体在任何振动 环境中的动态响应。以汽车行业为例，此模型可用于乘车品质仿真和座椅等隔振器的设计。 在该示例中，开发了人体的生物力学模型来评估坐姿时对垂直振动的动态响应。 此模型演示如何使用 ... 扩展阅读

本教学案例演示如何使用混合 FEM-射线方法对汽车座舱声学进行建模仿真，其中包含一个特例，即，模拟位于汽车挡风玻璃附近仪表板上的高音扬声器。 本例使用基于有限元法的扬声器模型及其周围环境的子模型来计算声射线传播的真实 ... 扩展阅读

在往复活塞式发动机中，连杆将旋转运动转换为往复运动。连杆始终处于高应力状态，负载随着发动机转速的提高而增加。通常来说，发动机中有一个零件故障就需要更换整个发动机。因此，发动机所有零件的设计都至关重要 ... 扩展阅读