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本例计算了结构阻尼器的特征模态。 在阻尼器中，大部分变形由黏弹性域控制，该黏弹性域具有与频率密切相关的刚度和阻尼特性。由此得到一个非线性特征频率问题，此问题必须通过迭代各个特征模态来求解 ... 扩展阅读
本例研究一个由压电换能器驱动的玻璃毛细管中的声阱的三维模型。该系统通过压电换能器上的振荡电势驱动，在固体内诱发机械振动，并在流体中形成声压场。模型中还对压电换能器产生的热量进行了分析 ... 扩展阅读
在分析钢筋混凝土结构的失效过程中，我们需要考虑复杂的材料特性以及它们之间的相互作用。本例演示如何模拟钢筋混凝土梁失效的各个阶段。 材料模型涵盖混凝土的耦合损伤-塑性模型、钢筋的金属塑性 ... 扩展阅读
此模型用于验证和确认“壳”接口中的“多层线弹性材料”模型。在 COMSOL Multiphysics 中，我们可以通过“多层壳”接口基于分层三维弹性理论、或通过“壳”接口基于 FSDT-ESL 理论分析复合材料。 ... 扩展阅读
本教学案例演示如何使用混合 FEM-射线方法对汽车座舱声学进行建模仿真，其中包含一个特例，即，模拟位于汽车挡风玻璃附近仪表板上的高音扬声器。 本例使用基于有限元法的扬声器模型及其周围环境的子模型来计算声射线传播的真实 ... 扩展阅读
旋转机械的高速旋转会产生相当大的离心力。旋转引起的力会产生两种抵消作用：应力刚化 和旋转软化（或离心软化）。前者是由离心力产生的静态应力场引起的，用于提高物体的刚度，从而增加其共振频率。同时 ... 扩展阅读
COMSOL Multiphysics 5.2 版引入了一种指定用户定义材料模型的新方法。 对于结构力学，您可以在域中完全定义材料模型，也可以向弹性材料添加非弹性应变贡献。 外部材料函数用 C 语言编码 ... 扩展阅读
本例分析具有 11 个自由度的车辆悬挂系统的集总模型。集总机械系统 接口的质量、弹簧 和阻尼器 节点用于对车轮（包括悬挂系统以及坐有乘客的座椅）建模。在多体动力学 接口中，具有三个自由度的车身被模拟为刚体。集总机械系统 ... 扩展阅读
各向同性压缩是土壤测试中常用的方法。修正剑桥黏土模型描述空隙比与压力对数之间的关系。在本例中，土壤样品放置在直径 10 厘米、高 10 厘米的圆筒内，由于模型的对称性，在二维轴对称模式中求解模型 ... 扩展阅读
晶格材料为先进增材制造提供了定制化机械性能的可能性。在宏观层面，这些异质材料可以作为均质材料进行建模仿真。均质化技术能够根据晶格结构及其组成特性，准确计算材料的有效属性。 扩展阅读