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机械系统的两个组件之间的关节有时不完全匹配。为了便于组装并允许部件之间的相对运动，在连接部件之间设置了一个小间隙。关节上的间隙有时会产生冲击力，从而产生噪声和振动，对系统的性能产生不利影响。 ... 扩展阅读
对于细长结构来说，当工作载荷超过临界极限时，可能会引发严重的不稳定情况，即屈曲。研究这种结构在超过临界屈曲载荷时的特性至关重要，这称为后屈曲分析。在后屈曲分析中，追踪平衡路径并不容易，因为这可能导致极限点等数值困难 ... 扩展阅读
在这个经典基准模型中，球形散射体放置在平面波背景场中。当球体被模拟为硬声场时，此问题有一个解析解。模型将通过压力声学，边界元 接口得到的多个频率下的仿真结果与解析解进行比较。结果表明二者非常一致 ... 扩展阅读
本例研究承受大挠曲的悬臂梁的挠度，采用“固体力学”接口和“梁”接口对梁进行建模，并将结果与 NAFEMS 的基准解进行比较。此外，还进行了线性屈曲分析，并将通过该研究获得的临界载荷与欧拉临界载荷进行了比较。 ... 扩展阅读
本例使用 Bergstrom-Boyce 材料模型捕捉炭黑填充氯丁橡胶在压缩与松弛交替的应变历史下的非平衡特性。仿真结果根据文献中的实验和数值结果进行了验证。 扩展阅读
当线性导轨上的负载超出制造商的规格极限时，要考虑的一个问题是接触载荷是否会引起疲劳剥落。该系统对整个导轨进行分析，确定了轨道导轨上发生的最具破坏性的接触载荷。由于剥落是由次表层的疲劳裂纹引发的，因此基于 Dang ... 扩展阅读
本教学案例模拟水中气泡的特征模态和特征频率，并将结果与解析解进行比较。其中考虑了表面张力的影响，并允许对气泡的脉动模式和表面模式进行建模。最后，研究了周围流体黏度对特征频率的影响。 扩展阅读
本例分析具有 11 个自由度的车辆悬挂系统的集总模型。集总机械系统 接口的质量、弹簧 和阻尼器 节点用于对车轮（包括悬挂系统以及坐有乘客的座椅）建模。在多体动力学 接口中，具有三个自由度的车身被模拟为刚体。集总机械系统 ... 扩展阅读
此模型用于验证和确认“壳”接口中的“多层线弹性材料”模型。在 COMSOL Multiphysics 中，我们可以通过“多层壳”接口基于分层三维弹性理论、或通过“壳”接口基于 FSDT-ESL 理论分析复合材料。 ... 扩展阅读
