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此模型模拟飞机起落架机构中使用的减震器的动力学。 其中分析了应力，以及由于减震器中的能量耗散而在起落架组件中产生的热量。使用带弹簧阻尼器的棱柱关节对减震器装配建模。 扩展阅读
本模型演示在含有卤化物抑制添加剂的电解质中对通孔 (TH) 进行电镀铜的“蝴蝶”填充机制。 本例耦合使用“三次电流分布，Nernst Planck”接口和“变形几何”来跟踪阴极表面的移动边界，其中使用溶解 ... 扩展阅读
在此基准模型中，固体颗粒在充分发展的湍流通道流中释放，颗粒受到曳力作用，该曳力包括来自流体湍流的贡献，流体湍流通过连续随机游走 (CRW) 模型实现，由于通道中的湍流为各向异性，惯性较大的颗粒往往聚集在通道壁附近 ... 扩展阅读
本例对三缸往复式发动机进行动力学分析，研究其运行过程中产生的应力，以识别关键部件。为了实现发动机功率重量比的最大化，需要对各部件进行精心设计。 该往复式发动机模型完整呈现了刚性部件与柔性部件的组合特性。 扩展阅读
锌-氧化银 (Zn-AgO) 电池因其单位重量所具有的高容量而用于不同行业。在本例中，通过二元电解质电池 接口模拟锌-氧化银电池的放电。正负极上的电化学反应导致电极中的孔隙率和物质浓度发生变化 ... 扩展阅读
本例研究水溶液中氯气的中和动力学，模型假定流体体积完全混合且恒定，这意味着氯已经溶解到几乎饱和的状态 (1·10-2 mol/m3)，并且氢氧化物在整个过程中也完全混合，就像洗涤器中流体非常少的情况 ... 扩展阅读
