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影响柴油颗粒滤清器 (DPF) 效率和耐久性的因素有很多，其中重要因素包括清除过滤膜上的烟尘颗粒、热应力对陶瓷结构的影响以及重复操作循环期间产生的应力。数学建模为研究各种操作条件下的这种关键参数提供了有力的工具。 ... 扩展阅读
此模型描述通过理想化三维几何结构建模的锂离子单电池的特性，其中的几何结构模拟多孔电极中的结构细节。此类模型称为异构模型。 异构模型的建模方法不同于典型的电池模型，如 Newman 模型。在均质模型中，体积分数 ... 扩展阅读
本例介绍锂离子电池的等温单颗粒模型公式。单颗粒模型是锂离子电池一维公式的简化，并附有一些假设条件。 该模型通常适用于中低电流的情况。请注意，假设的有效性和单颗粒模型的适用性还取决于模型中使用的参数值和电极 ... 扩展阅读
锂离子电池的电极具有多孔结构，通常由活性固体材料、黏合剂以及充满液态电解质的孔隙组成。当外力作用于电池的多孔层时，电极中原本由电解质填充的孔隙体积分数将发生变化，进而引发电解质的对流 ... 扩展阅读
此模型研究固体氧化物燃料电池 (SOFC) 中的电流密度分布。 模型中包含阳极和阴极的质量平衡、气体通道中的动量平衡、多孔电极中的气流、氧离子携带的离子流平衡以及电子流平衡之间的全耦合 ... 扩展阅读
本例描述如何模拟液体润滑剂在轴颈轴承中的自润滑现象，其中将多孔衬套压装到轴承上，并使其浸润于润滑油中。这个多孔衬套充当润滑油的储层，用于在衬套与轴颈之间的间隙中根据不同的压力值区域重新分配润滑油薄膜。 扩展阅读
在圆柱形或棱柱形电池单元中，活性层、集流体金属箔和隔膜被缠绕成“卷绕式电池”。 通过在集流体箔片上焊接额外的极耳（金属条），可以将电流传导至电池罐的外部。 层与极耳的各种尺寸的相互作用，结合电池电流的大小 ... 扩展阅读
柴油颗粒滤清器 (DPF) 设计用于去除和过滤柴油发动机车辆废气中的烟灰（柴油颗粒），这种系统中的滤清器通常由长的、充满空气的通道构成，该通道被包含烟灰的多孔介质包围。 尽管 DPF 的主要功能是过滤废气流中的烟灰 ... 扩展阅读
