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在用于聚酯纤维制造的聚合反应器中，混合是通过反应物之间的相互湍流喷射实现的，因此，湍流的流动直接影响聚合物链接的反应动力学和质量。 涉及快速反应动力学的湍流在聚合物生产中非常常见 ... 扩展阅读
本例采用浅水方程来模拟水波对柱的冲击。闸门后面最初有一个 0.3 米高的水体。仿真开始时，闸门突然释放，水体形成向结构移动的波。在冲击结构后，水继续流动，直到在槽壁发生反射，并再次冲击柱，其中计算了柱上的压力 ... 扩展阅读
此模型将纳维-斯托克斯方程与传热方程相耦合，研究自由流体的密度驱动流。这里，流体位于带加热壁的方形空腔中，浮力是添加到纳维-斯托克斯方程的 Boussinesq 项，方程是无量纲化的 ... 扩展阅读
此模型利用 SST 湍流模型模拟不同攻角下斜 NACA 0012 翼型周围的流动。计算结果与实验得到的 Ladson 升力数据以及 Gregory 和 O'Reilly 压力数据非常一致。 扩展阅读
在使用内置边界条件的情况下，COMSOL Multiphysics 中的预定义流动接口通常仅支持通过瞬态研究来计算自由表面。本例基于 Romero 等人 [1] 提出的方法，通过方程贡献巧妙实现了一种稳态求解方案。 ... 扩展阅读
Ahmed 类车体是一个具有简单几何结构的标准模型，可以方便地对汽车中的流体流动以及曳力系数进行模拟。其形状足够简单，可以执行精确的流动仿真，但保留了与汽车车身相关的一些重要特性。本模型描述了如何使用“湍流，k-ε ... 扩展阅读
本基准模型用于模拟固体球体与弹性壁之间由润滑油膜隔开的非共形接触问题，重点研究在挤压油膜效应下，润滑承载过程中瞬态压力分布与油膜厚度的变化情况。 这是一个球体与壁面之间的流体动力学相互作用的基准案例 ... 扩展阅读
