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造型多变的润滑剂

Robert Ian Taylor
Shell Global Solutions
Cheshire, UK

英国 Shell Global Solutions 正在为燃油经济性而对润滑油进行研究。润滑剂在减少摩擦和提高能效之间始终无法取得平衡,而且低摩擦润滑剂中的油膜越薄产生的磨损越高。此外还有很多具有极高压力的接触点,这增加了润滑剂的粘度,使金属表面发生弹性畸变从而促进润滑。

Shell 采用 COMSOL Multiphysics 软件来解决复杂的润滑问题。COMSOL 允许 Shell 在不使用现存专有代码的情况下开发模型,从而简化模型的维护和改进。

Schematic of multiphysics approach to solving lubrication problems. The Reynolds equation is solved on the line, or surface. The calculated pressure distribution is then used to calculate elastic deformations and this process is repeated until convergence is obtained.

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