根据我们的质量方针，COMSOL 提供并维护一个案例库，其中包含成百上千的模型示例，我们会在最新 COMSOL Multiphysics® 软件版本中定期测试这些模型，这些案例还包括来自 ASME、NAFEMS 以及 TEAM problems 的基准问题。
我们的“验证和确认”(V&V) 测试套件提供精确的求解结果，不论是与解析结果还是已建立的基准数据相比较，都具有高度的一致性。下面提供的模型是 COMSOL Multiphysics® 软件内置“案例库”的一部分，其中包含各种基准问题的参考值和来源，以及相关的分步操作说明，供您在自己的计算机上重现预期结果。您不仅可以使用这些模型来记录软件质量保证 (SQA) 和数字代码验证 (NCV) 工作，还可以将其纳入内部培训计划。
在此基准模型中，固体颗粒在充分发展的湍流通道流中释放，颗粒受到曳力作用，该曳力包括来自流体湍流的贡献，流体湍流通过连续随机游走 (CRW) 模型实现，由于通道中的湍流为各向异性，惯性较大的颗粒往往聚集在通道壁附近 ... 扩展阅读
本例是平板上方的非等温湍流验证模型，模型将仿真得到的传热系数与文献中基于努塞尔数相关性函数的理论值进行了比较。 扩展阅读
本研究设置旨在揭示通道中湍流的特性如何因相邻多孔区域的存在而发生改变。通过仿真，我们观察到固体壁和流体-多孔界面处的非对称速度分布、较高的湍流水平和较大的摩擦系数。在高渗透率的情况下，无需专门使用校准的经验函数 ... 扩展阅读
Ahmed 类车体是一个具有简单几何结构的标准模型，可以方便地对汽车中的流体流动以及曳力系数进行模拟。其形状足够简单，可以执行精确的流动仿真，但保留了与汽车车身相关的一些重要特性。本模型描述了如何使用“湍流，k-ε ... 扩展阅读
此模型使用“高马赫数流动”接口对收缩和扩张喷管中的高速湍流气流进行建模。此装置中包含超音速流动，其入口处的流动是亚音速，但由于收缩和较低的出口压力，流动加速并在喉部变为音速 (Ma = 1)。 ... 扩展阅读
本例使用“大涡模拟”(LES) 接口和入口边界处的合成湍流来模拟山丘三维几何上的湍流。 扩展阅读
水溶液中的二氧化碳具有很强的腐蚀性，会对钢结构的设计造成严重损害。在用于各种应用的管道中，特别是石化行业的管道中，会出现这种情况。 在该教学案例中，由二氧化碳和水组成的湍流腐蚀管道的钢表面。腐蚀受温度和 pH ... 扩展阅读
本例演示如何设置经典的外部流动问题来求解 ONERA M6 机翼上的高速、可压缩湍流。该问题涉及找到三维后掠翼几何周围流场的稳态解，其中机翼以中等大迎角产生跨音速流动，从而在机翼上表面形成弱激波。 免责声明 ... 扩展阅读
无压力梯度时，平板上的不可压缩边界层通常可认为是 Blasius 边界层。在前缘下游形成的稳态层流边界层渐渐形成不稳定的 Tollmien-Schlichting 波，并最终转换为完全湍流边界层。 ... 扩展阅读