油箱振动

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此模型分析部分充满的油箱的频率响应,其中油箱受到垂直加速度作用。

我们考虑使用两种建模方法来表示流体:一种是传统方法,通过油箱的湿表面来涂抹流体的质量;另一种是多物理场方法,其中专门模拟了流体中的声压。

这两种方法表现出明显的差异,充分说明在预测充液腔的应力或疲劳寿命时,准确捕获振动声学特性的重要性。

案例中展示的此类问题通常可通过以下产品建模: