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汽车的发动机缸体包含冷却套,用于去除燃烧产生的多余热量,冷却套由气缸体和气缸盖中的开放空间组成,发动机运转时,冷却剂流体通过夹套泵出,防止发动机过热。优化散热对于以下几方面非常重要:最大限度减少冷却剂沸腾 ... 扩展阅读
这是一个通用燃料电池阴极的稳态三维模型,描述氧、水和氮的质量分数分布以及电流分布。 此模型利用“达西定律”描述对流,并将其与 Maxwell-Stefan 扩散系数相耦合来描述质量传递。 模型表明 ... 扩展阅读
电化学超级电容器具有比传统电容器更高的能量密度,还具有充电速度快、充放电周期长、工作温度范围大等优点,在混合动力电动汽车中得到广泛应用。 此一维教学案例模拟了电化学电容器中多孔电极的电流分布和电极利用率。Nernst ... 扩展阅读
在聚合物电解质膜燃料电池 (PEMFC) 中,阴极会产生水。同时,电池通过进气的气流供应水蒸气,以维持聚合物电解质膜的湿润状态。 当气相中水的分压超过蒸汽压时,就会凝结成液态。这种水的凝结可能是由于阴极产生水蒸气 ... 扩展阅读
本例针对代表性的横截面微结构构型,对镁合金中两个不同相之间的电偶腐蚀进行建模。 “相场”接口用于对导致拓扑变化的构成相的溶解进行建模。腐蚀边界处的电极动力学被定义为利用相场 δ 函数的域项。 扩展阅读
