使用声转移矩阵的柴油颗粒过滤器分析

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柴油颗粒过滤器 (DPF) 设计用于去除和过滤柴油发动机车辆废气中的烟灰(柴油颗粒),这种系统中的过滤器通常由长的、充满空气的通道构成,该通道被包含烟灰的多孔介质包围。

尽管 DPF 的主要功能是过滤废气流中的烟灰,但 DPF 也具有与消声器系统相关的声阻尼属性。过滤器通常包含数千个空气通道,因此,如果对每个通道进行单独建模,计算量非常大。

该模型模拟了 DPF 的声学特性,提出了一种通过获取滤波器本身的转移矩阵来降低计算复杂度的方法。转移矩阵耦合到周围的腔,从而得出总传输损耗 (TL)。

案例中展示的此类问题通常可通过以下产品建模: