案例下载

本例研究由摇臂和径向凸轮组成的弹簧式阀门开度机构。所有系统组件均作为刚体建模，并通过棱柱关节、铰链关节和槽关节连接。凸轮-从动件连接以及其他关节连接通过多体动力学 接口中的内置节点建模。 ... 扩展阅读

这是柔性多体动力学的基准模型，此模型模拟平面四杆机构在其中一个关节有缺陷时的动态特性。 将关节缺陷引起的机构面外运动与参考资料中的结果进行了比较。 扩展阅读

机械系统的两个组件之间的关节有时不完全匹配。为了便于组装并允许部件之间的相对运动，在连接部件之间设置了一个小间隙。关节上的间隙有时会产生冲击力，从而产生噪声和振动，对系统的性能产生不利影响。 ... 扩展阅读

机器中使用轴承来减少运动部件之间的摩擦，从而使它们的相对运动平稳。滚动体轴承是使用最广泛的轴承之一，其中滚动体或滚子用于支撑载荷。这些滚子可以是不同的形状，例如球形、圆柱型或圆锥形。 模型模拟圆柱滚子轴承的动力学 ... 扩展阅读

链传动用于将动力从一个轴传递到另一轴，并保持一定距离。本例演示了如何在三维中对链轮总成进行建模。几何结构由缠绕在两个链轮上的滚子链组成。假定所有组件都是弹性，系统动力学由其中一个链轮上指定的角速度启动 ... 扩展阅读

此模型模拟汽车及其他轮式车辆中使用的差动齿轮机构。差动齿轮允许在转动时，外驱动轮比内驱动轮旋转得更快，在车辆转弯时这一点非常重要，可以使沿转弯曲线外部行驶的车轮转动更快，并且比转弯曲线内部的车轮行驶的距离更远 ... 扩展阅读

在往复活塞式发动机中，连杆将旋转运动转换为往复运动。连杆始终处于高应力状态，负载随着发动机转速的提高而增加。通常来说，发动机中有一个零件故障就需要更换整个发动机。因此，发动机所有零件的设计都至关重要 ... 扩展阅读

此模型演示斜齿轮动力学，利用 COMSOL Multiphysics 中“多体动力学”接口的齿轮功能构建。 本例执行瞬态研究来分析恒定齿轮啮合刚度、变齿轮啮合刚度及传动误差对从动齿轮角速度和接触力的影响 ... 扩展阅读

本例阐明如何对连接某一装配中两个实心物体的桶铰链进行建模。在此模型中，连接的细节不是分析的重点，因此，使用“多体动力学模块”中的“关节”特征对铰链关节进行建模。连接的零件可以是刚性零件或柔性零件 ... 扩展阅读

本教学案例模拟直锥齿轮副。齿轮作为刚体建模，但其中一个齿轮被固定，而另一个齿轮铰接在刚性杆上，刚性杆也铰接在固定齿轮的轴线的某个点上。执行瞬态分析来计算固定齿轮中心的力和力矩 ... 扩展阅读