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在这个模型中，我们研究了支撑在两个浮环轴承上的涡轮增压器。环上的薄膜力使其在轴承内旋转。在稳态情况下，环以恒定的角速度旋转，环上由内膜和外膜引起的扭矩是平衡的。 “梁转子”接口用于模拟涡轮增压器转子 ... 扩展阅读
“均匀轴的涡动”教学案例介绍如何对重力作用下的均匀轴执行瞬态分析。均匀轴由两端的两个液体动压轴承支撑，陀螺效应使转子绕其初始轴涡动，转子最终到达稳定轨道。 结果包括转子上最大弯曲应力的应力分布 ... 扩展阅读
液体动压轴承中的交叉耦合力通常在转子中起负阻尼作用，当接近临界速度时，这可能导致涡轮增压器的振动失控，造成轴承故障的风险。本例分析交叉耦合力对转子动力学的影响，还研究如何减少振动。 扩展阅读
轴承间隙应保持最小，以免转子的振动不同步，然而，间隙过小会降低轴承的耐用性。本例演示如何模拟不同径向间隙下的非线性接触引起的振动。 结果表明，随着轴承间隙的增大，非同步振动开始占主导地位。 扩展阅读
本例旨在全面验证软件内置的液体动压轴承动力系数计算功能的准确性与可靠性。通过将软件的计算结果与有限扰动法所得的结果进行对比，充分证实了模型结果的一致性与准确性。 本模型演示如何在 COMSOL ... 扩展阅读
