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本例是流经圆管的非等温层流验证模型，将仿真得到的传热系数与文献中基于努塞尔数相关性函数的理论值进行了比较。 扩展阅读
屈曲是细长结构组件的常见故障模式。该模型在约束斜撑体积的同时，最大限度地提高了斜撑的屈曲载荷。 扩展阅读
本例分析具有 11 个自由度的车辆悬挂系统的集总模型。集总机械系统 接口的质量、弹簧 和阻尼器 节点用于对车轮（包括悬挂系统以及坐有乘客的座椅）建模。在多体动力学 接口中，具有三个自由度的车身被模拟为刚体。集总机械系统 ... 扩展阅读
本模型示例基于“电镀”案例库中提供的“沟槽中镀铜”模型。 沿沟槽表面的不均匀沉积导致形成空腔/空隙，由于“变形几何”接口无法处理拓扑变化，因此无法扩展原始模型来模拟空腔形成后的沉积。 此模型在空腔形成后利用“水平集 ... 扩展阅读
使用该生物力学模型可以预测人体在任何振动 环境中的动态响应。以汽车行业为例，此模型可用于乘车品质仿真和座椅等隔振器的设计。 在该示例中，开发了人体的生物力学模型来评估坐姿时对垂直振动的动态响应。 此模型演示如何使用 ... 扩展阅读
“母线板焦耳热效应”教学案例演示如何在 Creo Parametric 和 COMSOL 之间同步装配、如何从 COMSOL 中修改几何结构，以及如何运行几何参数化扫描。 扩展阅读
固化建模在众多工业应用中至关重要，尤其是在聚合物材料、橡胶、塑料和混凝土等领域的设备设计中。 固化过程通常伴随着放热反应。 本例（三维）研究了丁基橡胶制成的汽车减震器在模具中的固化过程。 扩展阅读
