变速箱中的振动和噪声建模

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变速箱用于将动力从发动机传递到其相关联的车轮或齿轮,该过程会向周围环境辐射噪声,这是由于在将动力从一个轴传递到另一个轴的同时,在轴承和外壳上传递了不需要的横向力和轴向力,另外一个原因是柔性组件(例如齿轮啮合、轴承和外壳)的振动。通过模拟和预测变速箱的振动和噪声辐射,设计人员可以在设计过程早期就洞察到相关信息。

本教学案例演示手动档车辆 5 档同步变速箱的振动和噪声建模,执行瞬态多体动力学分析,计算指定发动机转速和外部载荷下的变速箱振动,变速箱外壳的法向加速度转换为频域,用作噪声源,然后执行声学分析,计算近场、远场和外场中的声压级。

请阅读相关博客文章,了解有关本教学案例的更多细节:“在 COMSOL Multiphysics® 中模拟变速箱的振动和噪声”。

案例中展示的此类问题通常可通过以下产品建模:

多体动力学模块