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本例演示如何将“多体动力学”与“旋转机械，磁”相耦合，以进行电磁和机械分析。其中对具有 10 个转子极和 12 个定子槽的永磁电机进行二维建模，并将磁体固定在转子的圆周上。为了模拟与动网格集成的磁-结构耦合 ... 扩展阅读
本例以研究手动变速箱车辆 5 速同步啮合变速箱的振动和噪声的模型为基础，并做了进一步扩展。该模型版本使用滚子轴承的详细表示来代替具有弹性刚度的铰链关节。首先，对于指定的发动机转速和外部载荷 ... 扩展阅读
变速箱用于将动力从发动机传递到其关联的车轮或齿轮。这个过程可能导致噪声辐射到周围环境，这是因为在将动力从一个轴传递到另一个轴时，轴承和外壳上传递了不需要的侧向力和轴向力，另一个原因是柔性部件（例如齿轮啮合、轴承和外壳 ... 扩展阅读
本例对三缸往复式发动机进行动力学分析，研究其运行过程中产生的应力，以识别关键部件。为了实现发动机功率重量比的最大化，需要对各部件进行精心设计。 该往复式发动机模型完整呈现了刚性部件与柔性部件的组合特性。 扩展阅读
此模型演示了直升机中滑盘装置的操作，该装置将直升机飞行控制的输入转换为水平旋翼叶片的运动，从而控制水平旋翼叶片的方向。 在此模型中，水平旋翼叶片在两种不同情况下分别被模拟为刚体或柔性体。假定所有其他组件都是刚体 ... 扩展阅读
预测来自动力系统的噪声辐射使设计人员在设计过程早期就能洞察运动机构的特性。例如，试想一个齿轮啮合刚度变化引起振动的变速箱，振动通过轴和关节传递到变速箱外壳，外壳的振动进一步将能量传递到周围流体，产生声波辐射。 ... 扩展阅读
本例研究由液体动压轴承支撑的单缸往复式发动机。我们对发动机施加启动扭矩，使其达到所需的转速。发动机加速后会立即产生负载扭矩。发动机启动后，在气缸压力的驱动下自行运转。 发动机装配通过“多体动力学模块”中的“多体动力学 ... 扩展阅读
在“感应电机振动”教学案例中，定子绕组中的时谐电流和转子的旋转在转子中产生感应涡流，转子中的感应电流与线圈产生的磁场相互作用，在转子上产生驱动扭矩，转子与定子之间的气隙是不对称的，导致电机振动。 电磁仿真采用二维建模 ... 扩展阅读
本例阐述手动变速箱车辆 5 速同步啮合变速箱的振动和噪声建模；执行瞬态多体分析来计算指定发动机转速和外部载荷下的变速箱振动；并将变速箱壳的法向加速度转换为频域，用作噪声源。然后执行声学分析，以计算近场 ... 扩展阅读