结构力学 博客文章

通过仿真解释“音叉之谜”
2018年 4月 13日
如果敲打音叉并将其靠在桌面上,则发出的声音的峰值频率会加倍。 这个“音叉之谜”是否有物理上的解释?

借助分步仿真优化增材制造工艺
2018年 3月 7日
增材制造有着广泛的应用,例如制造定制医疗设备、航空航天器材和艺术品。随着潜在用途的不断增加,增材制造能够满足需求是非常重要的。然而,分析和优化这个复杂的过程可能很困难。工程技术人员能做哪些工作来克服这个挑战呢?

通过仿真分析三轴试验方法
2018年 3月 5日
三轴试验 方法能够分析隧道、大坝、建筑物或其他结构的地基。在施工前、施工中和施工后进行三轴试验有助于确保结构的安全可靠。为了更好地了解土壤的力学原理并提高结构的稳定性,我们可以使用COMSOL Multiphysics® 软件模拟三轴试验设备的加载和卸载曲线,并测试土壤的模型参数。

使用多体动力学建模分析汽车悬挂系统
2018年 2月 20日
坑洼是车辆悬架系统的敌人。 设计能够承受恶劣路况的悬架系统需要多体动力学建模。

通过结构分析对两根管道间的过盈配合进行优化
2018年 2月 15日
两根管道之间的过盈配合不宜过紧或过松。就像童话中的“金凤花”姑娘一样,需要达到一种“刚刚好”的状态。

如何在 COMSOL Multiphysics® 中模拟滚子轴承
2018年 2月 14日
滚子轴承是最常用的工业部件之一,常见于齿轮箱、输送机、电机和轧机等设备中。 了解如何在 COMSOL® 中为该零件建模。

生物医用支架的形变仿真分析
2018年 2月 13日
通过研究动脉支架的形变特征,生物医学工程师能够在植入装置之前消除“狗骨头”和前缩等有害效应。

MEMS 微镜的粘滞阻尼和热阻尼分析
2018年 1月 29日
微镜有两个主要的优点:低功耗和低制造成本。因此,许多行业将微镜广泛用于 MEMS 应用。为了在设计微镜时节省时间和成本,工程师可以通过 COMSOL Multiphysics® 软件准确计算热阻尼和粘滞阻尼,并分析器件的性能。