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借助 COMSOL® 仿真 App 执行弱形式
在之前的弱形式系列博客中,我们对弱形式方程进行了离散,希望得到可用于求解我们简单示例问题中未知系数的矩阵方程。按照博客“在 COMSOL Multiphysics 中执行弱形式”中的步骤操作,我们将能在 COMSOL Multiphysics® 软件中执行该方程,并能加入其他步骤来检查矩阵。我们还发现可以借助 COMSOL® App 更轻松地实现所有相关矩阵的同时展示,并能在同一个屏幕上按类排列。
COMSOL Multiphysics 5.1 版本给我们带来哪些新期待?
今天标志着 COMSOL Multiphysics 5.1 版本的正式发布。最新版的 COMSOL 软件中包含 20 个演示 App 应用程序、许多新的特征,以及对现有产品功能的极大提升。这里将向您介绍下载 5.1 版本后能获得哪些新功能。
如何选择 CAD 数据处理模块?
COMSOL Multiphysics® 软件提供了多个附加模块来处理外部 CAD 及 ECAD 数据。这些模块支持在 COMSOL Multiphysics 分析工具与 CAD 和 ECAD 设计软件之间进行单向或双向数据传输。本篇博客将介绍这些模块的功能及其应用的必要性。
借助 Beer-Lambert 定律模拟激光与材料的相互作用
高强度激光入射在部分透明材料上会在材料本身沉积功率。如果能借助 Beer-Lambert 定律描述入射光的吸收,我们就可以通过 COMSOL Multiphysics 的核心功能来模拟能量的沉积。本博客将介绍如何模拟吸收率受温度影响的材料对入射光的吸收,以及随之对材料产生的加热。
如何开发一个有效的斯特林热泵模型?
斯特林引擎,或称热泵,是一类能够利用很小的温差进行工作的引擎系统。事实上,有几类斯特林热泵只需要借助人体的体热即可工作。这里,我们探讨了一款很有趣的您完全可以在家 DIY 的机械中的动力学,演示如何使用 COMSOL Multiphysics 进行模拟。
使用布辛涅斯克近似模拟自然对流
今天,我们将比较的 布辛涅斯克近似 与完整 纳维-斯托克斯方程 在自然对流问题中的应用。本文介绍了如何在 COMSOL Multiphysics 软件中实现布辛涅斯克近似,以及使用布辛涅斯克近似的潜在优势。 应用示例:方形空腔中的自然对流 在下面的示例中,我们将使用一个耦合了纳维-斯托克斯方程和传热方程的模型来模拟带有加热壁的方形空腔中的自然对流。空腔左壁和右壁的温度分别为 293K 和 294K;顶壁和底壁是隔热的;流体是空气,侧面的长度为 10cm。 我们将使用此模型比较三种不同建模方法的计算成本: 求解完整的纳维-斯托克斯方程(方法1) \rho \left( \frac{\partial \mathbf{u}} {\partial t} + \mathbf{u} \cdot \nabla \mathbf{u} \right) = -\nabla p + \nabla \cdot ( \mu (\nabla \mathbf{u} + (\nabla \mathbf{u})^{T}) -\frac{2}{3} \mu (\nabla \cdot \mathbf{u})\mathbf{I}) + \rho \mathbf{g} 用压力变换求解完整的纳维-斯托克斯方程(方法2) \rho \left( \frac{\partial \mathbf{u}}{\partial t} + \mathbf{u} \cdot \nabla \mathbf{u}\right) = -\nabla P + \nabla \cdot ( \mu (\nabla \mathbf{u} + (\nabla \mathbf{u})^{T})- \frac{2} {3}\mu (\nabla \cdot […]
借助 Ahmed 体研究流过汽车的气流
由化石燃料的燃烧带来的环境问题日益严峻,汽车制造商们因此向市场推出了更多的节能汽车。燃料消耗的一个重要因素是汽车的气动曳力。然而由于汽车形状复杂,所以对其进行建模极具挑战性,很难定量地计算其受到的气动阻力。Ahmed 体是一个在汽车工业广泛地用于验证仿真工具的基准模型,它的形状简单,易于建模,而且还保持了汽车的几何特征。
圆喷射燃烧器中的合成气燃烧
本篇博客中,我们将使用反应流接口和固体传热接口分析圆喷射燃烧器中合成气的燃烧,并对比从基准模型中获取的结果与实验结果。