带标签的博客文章 结构力学模块
平面应力与平面应变的区别是什么?
我们将介绍可用于研究固体力学问题中的平面应力、平面应变和广义平面应变的公式和本构模型。
在结构分析中模拟无约束零件
在建立实体力学模型时，可能有部分具有规定的载荷但没有可以合理应用的约束。 了解针对此场景的不同方法和注意事项。
如何通过仿真分析材料的硬度值？
一位客座博主讨论了如何使用模拟应用程序和COMSOL编译器™来创建用于研究硬度值、压痕测试数据等的产品。
课程：利用热膨胀模拟焦耳热
了解焦耳热和热膨胀课程的概况。此外，还可访问示例模型资源。
利用 Dzhanibekov 效应解释网球拍为什么会翻转？
译者注：本篇博文介绍了什么是“网球拍效应”，它是如何命名的以及为什么会发生这种现象。使用 COMSOL Multiphysics 的多体动力学模块，我们可以模拟该效应，并通过仿真 App 深入理解该效应背后的数学原理。
为什么自行车踏板能保持踩踏状态而不会松动？
当骑自行车时，为什么踏板不会松动并能保持踩踏状态？这是因为左踏板轴的螺纹是左旋的，而右踏板轴的螺纹是右旋的。轴承扭矩可以使踏板松开，而踏板仍能保持踩踏状态是因为受到一个更强的作用 —— 机械进动 效应影响。
使用多物理场仿真优化医疗面罩设计
无创通气（Noninvasive ventilation，NIV）面罩是一种医疗救助装置，它通过持续气道正压通气技术（Continuous positive airway pressure，CPAP）为呼吸困难的患者提供空气。
通过去除材料增强结构稳固性
当结构中的应力超过可以接受的极限时，我们首先想到的是添加更多的材料来提高承载能力，这是常用的方法。但在大多数情况下，还可以考虑另一种方法，即通过去除材料来改善结构稳固性。
使用 COMSOL Multiphysics® 优化复合材料轮辋设计
复合轮辋比传统的钢和铝轮辋更坚固、更轻。 此外，它们在道路上提供更好的加速、制动和转弯。
如何在 COMSOL Multiphysics® 中进行灵敏度分析
您的设计参数如何影响其性能？ 理解这种关系是设计过程中很有价值的一部分。 通过执行敏感性分析，您可以做到这一点。
如何优化结构分析的载荷绘图
您可以使用 COMSOL® 软件中提供的载荷图来尽可能最佳地可视化在各种情况下作用于结构力学模型的载荷。
计算门式起重机的应力和热膨胀
随着极端热浪频率的增加，在设计桥梁时考虑热膨胀是很重要的。
通过数值模拟优化润滑系统
SIMTEC 的专家使用数值建模设计了一种润滑机械接触，并构建了一个应用程序，用于优化滚动轴承和滑动轴承的润滑使用。
使用仿真分析由轴承不对中引起的旋转机械振动
可以使用结构分析来比较带有对中和未对中轴承的旋转机械轴上的角速度、轴向位移和轴承反力矩。
在 COMSOL® 中模拟声-结构相互作用
声固耦合（ASI）问题要求对固体中的弹性波，流体中的压力波以及两者之间的相互作用进行建模。ASI 的使用包括有声音的产生，发散，传播或接收的设备，以及用于声音的分配、隔音或消除噪声的机械系统。
机械系统的频率响应分析
阅读这篇博文，你可以详细了解阻尼机械系统，在COMSOL®中建立频率响应分析的指南，以及如何解释结果的讨论。
如何使用集总元件对机械系统建模
模拟一个大型、复杂的系统?您可能想要简化模型设置中的配置，以便更好地理解它，但是如何做呢? 进入 COMSOL Multiphysics 中的集总机械系统接口。
用强度折减法分析边坡稳定性
设计或施工质量欠佳的大坝很可能会倒塌。而岩土工程技术人员可以在大坝建成之前分析大坝的稳定性和可靠性。
评估轴承不对中对转子振动的影响
从 MEMS、涡轮机到电动机，甚至船舶，各种设备中都有轴承。我们如何解释轴承的不对中（以及由此产生的转子振动）取决于其用途。
建立逼真的声悬浮器模型对抗重力
这不仅仅是科幻小说：物体真的可以漂浮。实现这一点的一种方法是利用声波在半空中提升和悬浮粒子。仿真可以拓宽这项技术的使用范围。
使用复合材料技术模拟多层材料
来自 Lightness by Design 公司的客座博主 Eric Linvill 分享了对多层材料采用复合材料建模与实体建模的差异。
使用 COMSOL 模拟多体机构中的流-固耦合
要模拟高级FSI场景，如游泳机制或风力涡轮机叶片周围的气流，您可以使用流体-结构交互作用，配对多物理耦合。
弹塑性金属条颈缩基准模型评估
当对具有特定几何结构的可延展材料样品进行拉伸试验时，会发生一种称为颈缩的现象。在一定载荷下，变形不再均匀，并形成局部“颈缩”。工程技术人员可以使用仿真来预测何时出现这种现象。
如何在 COMSOL Multiphysics® 中模拟不同类型的阻尼
在之前的博客中，我们介绍了在结构中产生阻尼的各种物理现象，并讨论了如何用数学的方法表示阻尼。
