仿真帮助减少车内的液体晃动

Phillip Oberdorfer | 2015年 12月 9日

当车辆突然加速或刹车时,油箱内的液体将前后移动,产生作用力和泼溅,我们将这一过程称作晃动。借助 COMSOL Multiphysics,IAV 的仿真工程师团队发现可以通过对内部液波破碎的数值优化来有效地减少这些力,同时不会影响汽油(或柴油)的供应。现在,我们将以自己的油箱几何为例,探讨这一弱化油箱晃动作用力的方法及其背后的原理。

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Phillip Oberdorfer | 2015年 4月 9日

斯特林引擎,或称热泵,是一类能够利用很小的温差进行工作的引擎系统。事实上,有几类斯特林热泵只需要借助人体的体热即可工作。这里,我们探讨了一款很有趣的您完全可以在家 DIY 的机械中的动力学,演示如何使用 COMSOL Multiphysics 进行模拟。

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Phillip Oberdorfer | 2014年 8月 18日

在石油和燃气行业,如何进行安全且经济的钻井是一个重大问题。除了常规的探井风险,油井本身也具有无法预知和不可避免的未知风险。本篇博文主要介绍如何通过数值仿真来避免这些未知风险,目的是通过对多分支井的稳定性进行分析,确定该油井是否需要采用昂贵的机械加固。

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Phillip Oberdorfer | 2014年 5月 23日

利用地热调节室内温度具有成本低、可持续使用的特点。本文为地热能系列的第三篇博客文章,我们将详细探讨埋管集热器。由于对埋管集热器的热性能已做了准确预测,并且考虑了管道布置与局部热性质,因此“管道流模块”非常适合模拟这种集热器。

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Phillip Oberdorfer | 2014年 4月 24日

在这一地热能系列的第二篇博客文章中,我们将重点探讨传热与地下水流耦合的过程,据此确定地下储藏的热量是否足够多,是否值得开采获得地热能。本文中我们将通过一个地下水换热对井回灌系统示例模型演示这一耦合过程。

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Phillip Oberdorfer | 2014年 3月 28日

这是新的“地热能”系列博客文章的第一篇,我们将介绍模拟地热过程的基本概念以及大量相关的物理现象。我们还将向您展示一个地埋管换热器的示例模型。

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